Die Ursachen für den nachhaltigen Niedergang des Schienenverkehrswesens in der Bundesrepublik sowie langfristig tragfähige Sanierungsstrategien unter besonderer Beachtung der (fortgesetzten) Zuordnung der Bahn zum öffentlichen Unternehmenssektor : Gleichzeitig ein Alternativkonzept zum bisherigen Bahnreformansatz der Bundesregierung. Bd. 2 /
Rogge, Klaus (1959- ).
Die Ursachen für den nachhaltigen Niedergang des Schienenverkehrswesens in der Bundesrepublik sowie langfristig tragfähige Sanierungsstrategien unter besonderer Beachtung der (fortgesetzten) Zuordnung der Bahn zum öffentlichen Unternehmenssektor : Gleichzeitig ein Alternativkonzept zum bisherigen Bahnreformansatz der Bundesregierung. Bd. 2 / Klaus Rogge. - [S.l. : s.n.], 2001. - S. 618-1289 ; 21 cm.
Diss. Univ. Köln.
Bibliogr. s. 1173-1289.
Transport kolejowy--Niemcy.
Koleje--polityka publiczna--Niemcy.
Die Ursachen für den nachhaltigen Niedergang des Schienenverkehrswesens in der Bundesrepublik sowie langfristig tragfähige Sanierungsstrategien unter besonderer Beachtung der (fortgesetzten) Zuordnung der Bahn zum öffentlichen Unternehmenssektor : Gleichzeitig ein Alternativkonzept zum bisherigen Bahnreformansatz der Bundesregierung. Bd. 2 / Klaus Rogge. - [S.l. : s.n.], 2001. - S. 618-1289 ; 21 cm.
Diss. Univ. Köln.
Bibliogr. s. 1173-1289.
Transport kolejowy--Niemcy.
Koleje--polityka publiczna--Niemcy.
